據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，降低能耗，減少環(huán)境污染以及節(jié)約有限資源是當(dāng)我國(guó)面臨的重要而緊迫的任務(wù)，為此，我國(guó)需要不斷提倡汽車(chē)輕量化。根據(jù)目前的形勢(shì)來(lái)看預(yù)計(jì)今后10年我國(guó)輕金屬鑄件市場(chǎng)將會(huì)有大幅度的發(fā)展。
而目前，各鑄件生產(chǎn)大國(guó)的鋁、鎂合金鑄件所占比例在13%～19%之間，有些國(guó)家（如意大利）更是高達(dá)30%～40%，而我國(guó)的鋁、鎂合金鑄件所占的比例不到10%。發(fā)達(dá)國(guó)家90%以上的鋁鑄件用于汽車(chē)零件制造業(yè)，在我國(guó)，鋁合金鑄件要形成規(guī)?；a(chǎn)并滿足汽車(chē)輕量化的要求要解決的問(wèn)題還很多：首先，汽車(chē)對(duì)鋁鑄件的要求向薄壁、形狀復(fù)雜、高強(qiáng)度、高質(zhì)量的方向發(fā)展。為適應(yīng)這種要求，我國(guó)鋁鑄件還應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化鑄造工藝并進(jìn)行新合金材料的開(kāi)發(fā)。
其次，要采用計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)，縮短工藝方案的開(kāi)發(fā)周期。再次，要加大鋁的回收力度。再生鋁是鋁鑄造的主要原料，我國(guó)在發(fā)展鑄造業(yè)的同時(shí)應(yīng)重視再生鋁資源的利用，開(kāi)發(fā)從復(fù)合材料和異種材料組合的廢料種有效分離鋁的技術(shù)，并建立廣泛的廢料回收體系。
