面對巨大的生存與發(fā)展壓力，科澳公司以“大眾創(chuàng)新、全員創(chuàng)效”活動為抓手，緊緊圍繞“采購降成本、生產(chǎn)降消耗、銷售增效益、管理提效能”中心，不斷提升企業(yè)的降本增效管理水平。
該公司明確了鋁錠完全成本12950元/噸，綜合電力單耗14000度/噸的降本目標(biāo)，力爭實現(xiàn)“產(chǎn)銷存”最佳配置增收550萬元的增效目標(biāo)。利用班前班后會、宣傳教育日時間，向干部職工傳達(dá)“大眾創(chuàng)新、全員創(chuàng)效”活動的意義和目的，積極引導(dǎo)員工牢樹“人人都是經(jīng)營者、崗位都是利潤源”意識，將創(chuàng)新創(chuàng)效活動融入生產(chǎn)經(jīng)營的全過程，從操作崗位視角止住效益的出血點，積極培育效益的增長點。
該公司按照“貨找源頭、廠家直供、超市運作”原則，緊盯市場趨勢，靈活調(diào)整策略，搶抓低價時機(jī)，擇機(jī)、適時、低成本采購氧化鋁等大宗物料，以集中規(guī)?；?、差異化、網(wǎng)絡(luò)化采購為主線，嚴(yán)格組織招投標(biāo)、比價采購，力爭廠家直供比例達(dá)到80%以上，輔材采購均價同比降低5%以上，大宗輔材均價同比降低15%以上。依托內(nèi)部市場化運行，采取全流程作業(yè)成本控制，優(yōu)化系統(tǒng)裝備、運行方式、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、計量統(tǒng)計、成本消耗、物料平衡，最大限度降低生產(chǎn)過程跑冒滴漏和損失。突出重點環(huán)節(jié)，強(qiáng)化管理，電解車間換極周期延長至33天；鑄造車間保持爐一用一備，備用電流控制減半，節(jié)約電耗3000度/天；動力車間根據(jù)生產(chǎn)負(fù)荷，優(yōu)化空壓機(jī)等設(shè)備運行模式，減少動力耗電量。
該公司緊盯市場變化，建立鋁錠市場快速反應(yīng)機(jī)制，科學(xué)分析市場行情走勢，適時調(diào)整銷售策略，保持鋁錠合理庫存。及時匯總、定期公布各車間物資收發(fā)存電子臺帳，動態(tài)監(jiān)控車間材料領(lǐng)用情況。制訂相應(yīng)激勵政策，鼓勵車間領(lǐng)用庫存積壓物資，沖減輔材消耗成本。定期開展資產(chǎn)清查，加大預(yù)付、應(yīng)收款項和存貨的清查清理力度。嚴(yán)格執(zhí)行可控費用管理相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)把經(jīng)費審批、開支關(guān)，月統(tǒng)計、季預(yù)控、年總控，杜絕超預(yù)算、無預(yù)算支出，力爭可控管理費用比計劃降低 50%。完善對標(biāo)挖潛工作機(jī)制，依托技能大師創(chuàng)新工作室平臺，瞄準(zhǔn)行業(yè)先進(jìn)指標(biāo)，選準(zhǔn)標(biāo)桿企業(yè)，學(xué)習(xí)借鑒同行業(yè)先進(jìn)理念和經(jīng)驗，不斷加大技術(shù)創(chuàng)新、工藝結(jié)構(gòu)優(yōu)化力度，努力尋求降本增效新途徑，提升各項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)水平。
