特斯拉2020年底將實現100%零配件國產化率
開工一周年之際，特斯拉上海超級工廠昨日對外交付首批國產特斯拉轎車Model 3，并同步啟動Model Y的國產制造項目。目前，特斯拉上海超級工廠產能已達到每周3000輛車，國產零配件占比30%，2020年底將實現100%的零配件國產化率。
馬斯克在中國制造Model Y項目啟動儀式上表示，Model Y致力于打造大家買得起的SUV，第二款國產特斯拉MODEL Y的需求最終可能超過其他特斯拉車型的總和。機構認為，隨著特斯拉上海工廠投產，疊加降價刺激需求，預計2020年Model 3在中國銷量將達到15萬輛，未來穩(wěn)態(tài)銷量有望達到30萬輛以上，中國市場將成為最重要的增長極。
瑞立汽車零部件智能制造項目二期開工
日前，浙江省瑞安市舉行2020年“四百億”重大項目集中開竣工儀式。其中，瑞立汽車零部件智能制造項目二期開工。
瑞立汽車零部件智造項目是2018年省市縣長項目、2019年省重大產業(yè)項目。該項目一期位于經濟開發(fā)區(qū)丁山二期，二期位于經濟開發(fā)區(qū)北拓展區(qū)，總用地面積約413畝，總建筑面積約65萬平方米，總投資約23.7億元，一期項目已于2019年開工，二期項目是此次開工的制造業(yè)轉型提升項目“重頭戲”之一。二期項目位于瑞立集團總部廠房東側，占地99.28畝，主要建設4幢生產車間及附屬設施，建成后生產的產品不僅技術含量高，而且能耗低，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定基礎，也為我市引進高科技企業(yè)提供示范推動作用。
綠傳科技成功開發(fā)新能源汽車兩檔自動變速器
1月7日，從欽州日報了解到，欽州綠傳科技有限公司率先開發(fā)成功中國首款新能源汽車兩擋自動變速器產品。目前，該產品已經完成第二代產品的開發(fā)與臺架試驗驗證，搭載國內主流新能源車型進行實車標定測試，產品的技術先進性、產品性能均已達到國際先進水平，是國內汽車零部件產品研發(fā)的典型代表。
至2020年10月底，綠傳科技將建成一期年產量1萬臺（新能源汽車兩檔變速器）的生產線，同年12月底即可開始量產。到2021年，將規(guī)劃建設二期的生產基地，建設年產30萬臺（新能源汽車兩檔變速器）的生產線，達產后，年產值能達到10億元，屆時將成為中國生產新能源汽車變速箱最大的生產基地。
據了解，項目建設總投資8.6億元，其中一期總投資6000萬元，建成新能源汽車研發(fā)中心、試驗中心一期工程；二期總投資8億元左右，將建成年產30萬臺的新能源汽車變速器及電驅動總成產品自動化智能生產線。
正耀精密投產三個季度銷售超億元
位于經濟開發(fā)區(qū)的東臺正耀精密技術有限公司自2019年4月全面投產以來，始終保持產銷兩旺的良好勢頭，目前已實現銷售超億元，訂單排至今年3月。
在組裝車間，近30臺全自動組裝機有序運行。塑膠、金屬鐵殼等小零件經過定制振動盤和氣動傳送裝置自動組裝，瞬間變?yōu)橐粋€個電子連接器。根據實際產品結構難易程度不同，每臺自動組裝機每小時至少可產出4000只連接器。
東臺正耀精密技術有限公司由蘇州正耀電子有限公司投資1.2億元興建，規(guī)劃建設約3萬平方米的生產車間，新上CNC、注塑機、壓鑄機、自動組裝機等設備400多臺套，主要從事連接器整合設計與制造服務，年可生產連接器4000萬只，產品廣泛應用于汽車、光電模塊、工業(yè)設備、新能源、醫(yī)療、通訊設備等多個領域。
目前，公司已與國內外多家知名企業(yè)建立長期合作關系，銷售足跡遠至德國、墨西哥等國家。前不久，德國一家全球光電行業(yè)領軍企業(yè)慕名而來，與該公司簽訂價值1000萬元的供貨協議，預計今年雙方合作金額將擴大至5000萬元。
比亞迪純電動汽車銷量同比增42.53%
1月7日，比亞迪股份有限公司公布2019年12月銷量快報，該公司實現新能源汽車于12月銷量約1.31萬輛，全年累計銷量約22.95萬輛，同比減少7.39%；而純電動汽車2019年累計銷量14.72萬輛，同比增42.53%。
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