力勁科技總市值突破250億港元
大和此前發(fā)布研究報告稱，首予力勁科技“買入”評級，目標價26港元。截至發(fā)稿，力勁科技漲6.81%，報20.7港元，成交額6938.51萬港元，盤中刷新歷史新高，總市值突破250億港元。
報告中稱，作為特斯拉車身壓鑄機GigaPress獨家供應商，力勁是美國車廠制造創(chuàng)新的核心伙伴，其他車廠也考慮采用該生產方法，因可節(jié)省每車生產成本20%及更具經營效益，預計力勁是潛在受惠者。該行表示，由特斯拉及其他代工生產商的需求大過預期，預計屬催化劑。特斯拉加快推出新車款，更多車款采用大型壓鑄技術，以及產能擴張快過預期，將刺激車身壓鑄機需求。
營口壓鑄業(yè)駛入高速發(fā)展“快車道”
營口壓鑄業(yè)有限公司坐落在蓋州市，在汽車發(fā)動機配套領域國內市場占有率達到21%，成為東北地區(qū)重要的民營有色金屬壓鑄生產基地。
進入5月份以來，營口壓鑄業(yè)有限公司200多臺數控機床每天都滿負荷運轉，為一汽大眾和北京現代加班加點生產汽車發(fā)動機的鋁壓鑄件。每天生產量達5萬多件,生產工期已經排到了今年年底。
自從搭上“中國高鐵”的順風車，營口壓鑄業(yè)成功駛進了高速發(fā)展的“快車道”。2018年，營口壓鑄業(yè)與德國大眾集團“牽手”，生產汽車零部件，全面進軍國際市場。目前，營口壓鑄業(yè)與大眾合作已進入批量化生產，與寶馬合作進入關鍵審核期，與奧迪、奔馳合作進入涉談階段，營口鑄業(yè)集團全面開啟進軍國際市場之旅，向著在全球布局的目標邁進。
霍林郭勒市規(guī)劃建設100萬噸再生鋁產業(yè)園區(qū)
近日，霍林郭勒市規(guī)劃建設100萬噸再生鋁產業(yè)園區(qū)，為鋁后加工提供新的原料供給渠道。按照發(fā)展附加值高、科技含量高、能耗低、排放低“兩高兩低”的思路，瞄準鋁箔、鋁合金、鋁染料、鋁壓鑄型材、汽車鋁飾品、軌道運輸等方向，引進和發(fā)展鋁后加工項目，進一步壯大集群效應，打造更多細分市場領域的“單打”，獲取更大的行業(yè)影響力和話語權。力爭到2025年，新增再生鋁產能100萬噸，鋁后加工產能突破320萬噸，新增產值570億元以上，工業(yè)總產值突破千億。
吉利汽車集團與羅姆半導體集團締約戰(zhàn)略合作
近日，吉利汽車集團與全球知名半導體制造商羅姆半導體集團締結戰(zhàn)略合作伙伴關系，雙方將共同致力于汽車領域的先進技術開發(fā)。雙方舉行了戰(zhàn)略合作協(xié)議線上簽約儀式。吉利董事長安聰慧與羅姆董事長松本功出席簽約儀式。
特斯拉德州超級工廠將開始 Model Y 生產測試
8 月 3 日消息，據國外媒體報道，內部人士透露，特斯拉德州超級工廠預計將在未來幾周開始 Model Y 的生產測試，并可能在未來幾個月內正式投產 Model Y。
據悉，德州超級工廠將是特斯拉繼內華達州超級工廠、紐約超級工廠、上海超級工廠和柏林超級工廠之后的第五家工廠，也將是繼弗里蒙特工廠、上海工廠和柏林工廠之后的第四家汽車組裝工廠。
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