俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部長(zhǎng)維克托?赫里斯堅(jiān)科27日向總理普京作工作報(bào)告時(shí)說(shuō)，根據(jù)俄汽車(chē)工業(yè)發(fā)展規(guī)劃，俄羅斯打算在小轎車(chē)領(lǐng)域成立兩大汽車(chē)工業(yè)聯(lián)盟?！?/SPAN>
赫里斯堅(jiān)科當(dāng)天表示，目前已確定的一大汽車(chē)工業(yè)聯(lián)盟是“雷諾－尼桑－伏爾加”汽車(chē)集團(tuán)，另一大聯(lián)盟的公司構(gòu)成將在未來(lái)兩周內(nèi)確定，預(yù)計(jì)將包含俄境內(nèi)的外國(guó)汽車(chē)企業(yè)。在俄羅斯，另一大國(guó)有汽車(chē)企業(yè)為高爾基集團(tuán)。
至于另一家汽車(chē)聯(lián)盟，外界猜測(cè)通用汽車(chē)的可能性極大。此前，通用在俄羅斯的伏爾加、圣彼得堡均建有工廠(chǎng)，同時(shí)，在烏茲別克斯坦也建有工廠(chǎng)。在通用決定保留歐寶品牌前，通用與俄羅斯高爾基集團(tuán)、加拿大麥格納國(guó)際公司三方，正在討論在俄建立新廠(chǎng)。
赫里斯堅(jiān)科還說(shuō)，俄工業(yè)和貿(mào)易部近期制定的《2020年俄羅斯汽車(chē)工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》將于
根據(jù)這份規(guī)劃，俄將在未來(lái)10年內(nèi)投資367億美元以扶持本國(guó)汽車(chē)工業(yè)，同時(shí)限制外國(guó)汽車(chē)零部件進(jìn)口。
赫里斯堅(jiān)科預(yù)計(jì)，俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)將于今年下半年開(kāi)始復(fù)蘇，到2015年小轎車(chē)年銷(xiāo)售量將達(dá)到320萬(wàn)至340萬(wàn)輛，2020年銷(xiāo)售量將達(dá)360萬(wàn)輛。
波士頓咨詢(xún)集團(tuán)于本周四發(fā)布一項(xiàng)報(bào)告稱(chēng)，巴西、俄羅斯、印度和中國(guó)在未來(lái)四年內(nèi)的汽車(chē)銷(xiāo)量將占據(jù)全球汽車(chē)銷(xiāo)量的逾三分之一。
2009年，巴西、印度和中國(guó)車(chē)市的汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)率分別達(dá)到11%、13%和驚人的42%，俄羅斯車(chē)市汽車(chē)銷(xiāo)量2009年幾乎驟降一半，不過(guò)報(bào)告預(yù)測(cè)其車(chē)市汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)率在2010年將企穩(wěn)回升，隨后3年的年增長(zhǎng)率將達(dá)到15%。俄羅斯車(chē)市發(fā)展情況難以精確作出預(yù)測(cè)，因?yàn)槠涫艿皆牧蟽r(jià)格等外部因素的影響較大。
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為了扶持遭受金融危機(jī)重創(chuàng)的汽車(chē)工業(yè)，俄羅斯政府在2009年內(nèi)曾有針對(duì)性地實(shí)行了一些刺激措施，比如為貸款買(mǎi)車(chē)者提供補(bǔ)貼等。但由于盧布貶值和優(yōu)惠貸款等因素的限制，這一計(jì)劃對(duì)提高俄民眾的買(mǎi)車(chē)熱情并未起到多大的積極作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2009年申請(qǐng)使用優(yōu)惠貸款買(mǎi)車(chē)的俄羅斯居民不足8萬(wàn)人,而真正使用此優(yōu)惠貸款購(gòu)車(chē)的人僅為4.8萬(wàn)人。
