近日，理想汽車高管與樂(lè)道汽車就車輛輕量化問(wèn)題展開(kāi)隔空對(duì)話。在樂(lè)道L90技術(shù)發(fā)布會(huì)上，除了宣布已建成高速換電1000站外，李斌想用一個(gè)“輕量化水平最高的大三排SUV”的標(biāo)簽，讓用戶記住樂(lè)道L90最鮮明的長(zhǎng)板——后驅(qū)版2250kg的車重，比同級(jí)車型輕200-300kg，也比理想i8標(biāo)續(xù)版輕330kg。
所以通過(guò)越來(lái)越多的換電站以及更輕的車身等技術(shù)方案來(lái)解決續(xù)航焦慮的樂(lè)道，也得以讓設(shè)計(jì)師們遵循著傳統(tǒng)SUV的設(shè)計(jì)范式，可以用更為穩(wěn)健與安全的設(shè)計(jì)風(fēng)格去滿足用戶的審美認(rèn)知，而不用為了功能訴求而在設(shè)計(jì)上冒過(guò)于不同的風(fēng)險(xiǎn)。
理想汽車產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人隨后在微博表示，目前尚未能在不降低性能的情況下為MEGA車型電池包減重100公斤，并高薪招募能解決該問(wèn)題的工程師。
樂(lè)道汽車隨后在官方公眾號(hào)發(fā)文，詳細(xì)解釋其L90車型如何實(shí)現(xiàn)減重300公斤，雙方形成技術(shù)層面的隔空互動(dòng)。
