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雷克薩斯上海工廠“火速動(dòng)工”,工廠將采用車(chē)身一體化壓鑄技術(shù)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-07-28
核心提示:各位朋友!最近汽車(chē)圈又有大動(dòng)作了,雷克薩斯上海工廠正式動(dòng)工了,這速度簡(jiǎn)直讓人眼前一亮!說(shuō)實(shí)話,從簽約到破土動(dòng)工,僅僅用了2
 各位朋友!最近汽車(chē)圈又有大動(dòng)作了,雷克薩斯上海工廠正式動(dòng)工了,這速度簡(jiǎn)直讓人眼前一亮!說(shuō)實(shí)話,從簽約到破土動(dòng)工,僅僅用了2個(gè)多月 , 這在汽車(chē)行業(yè)絕對(duì)算是"上海速度"的典型代表。

這次雷克薩斯可是下了血本。總投資146億元 , 拿下了金山區(qū)將近1700畝的工業(yè)用地, 占地面積達(dá)到 113萬(wàn)平方米 !各位朋友, 這是什么概念?比特斯拉上海工廠還要大1. 3倍!

從工廠建設(shè)規(guī)劃來(lái)看,其建筑物總建筑面積達(dá)61.57萬(wàn)平方米,分為三期建設(shè)。本期項(xiàng)目涵蓋沖壓、焊裝、壓鑄、涂裝、總裝和電池裝配車(chē)間;中期項(xiàng)目包括電池車(chē)間和辦公樓;遠(yuǎn)期項(xiàng)目則有沖壓和壓鑄車(chē)間擴(kuò)建,以及新建一座電池車(chē)間。如此規(guī)劃,使雷克薩斯上海工廠成為豐田全球之最,是一座采用頂級(jí)技術(shù)、面向全球市場(chǎng)的超大規(guī)模制造基地。


在整車(chē)制造方面,工廠將采用車(chē)身一體化壓鑄技術(shù)、降低工廠投資并縮短量產(chǎn)準(zhǔn)備的車(chē)體自走型生產(chǎn)線等先進(jìn)技術(shù)。根據(jù)豐田之前的計(jì)劃,最初其將使用一體化壓鑄生產(chǎn)即將于2026年推出的雷克薩斯下一代電動(dòng)汽車(chē)LF-ZC。


圖源:日經(jīng)中文網(wǎng)


雷克薩斯(上海)新能源有限公司官網(wǎng)上也掛出了“鑄造(壓鑄)技術(shù)員”、以及“鑄造(壓鑄)技工”招聘信息,業(yè)務(wù)內(nèi)容包括:負(fù)責(zé)鑄造生產(chǎn)前的生產(chǎn)線準(zhǔn)備、布局規(guī)劃等。



95%本土化率, 供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)明顯

雷克薩斯的本土化策略,95%以上的零部件本地采購(gòu)率 , 這個(gè)數(shù)字說(shuō)明了什么?說(shuō)明雷克薩斯對(duì)中國(guó)供應(yīng)鏈的信心是滿滿的!

坦白講, 選擇金山區(qū)確實(shí)是個(gè)明智的決定.50公里內(nèi) 就能找到特斯拉超級(jí)工廠、蔚來(lái)汽車(chē)總部、寧德時(shí)代研發(fā)中心等核心資源. 區(qū)內(nèi)還有 159家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè) 提供配套支持, 形成了" 1小時(shí)供應(yīng)鏈半徑 "。

這種布局的好處是顯而易見(jiàn)的. 物流成本預(yù)計(jì)能 降低30%左右 , 這對(duì)于控制生產(chǎn)成本、提升競(jìng)爭(zhēng)力絕對(duì)是利好消息. 要知道, 在當(dāng)前激烈的新能源車(chē)競(jìng)爭(zhēng)中, 成本控制能力往往決定了最終的市場(chǎng)表現(xiàn)。

 

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