自2010年成立以來(lái)，眾捷汽車便專注于汽車熱管理系統(tǒng)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，歷經(jīng)十余年的深耕細(xì)作，具有較強(qiáng)的汽車精密零部件整體配套方案設(shè)計(jì)、協(xié)同開發(fā)、工裝設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力，在行業(yè)內(nèi)擁有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
從近三年的業(yè)績(jī)表現(xiàn)來(lái)看，眾捷汽車增長(zhǎng)穩(wěn)健。公司 2022-2024 年分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7.13 億元、8.22 億元、9.78 億元，同比增長(zhǎng)率依次為20.21%、15.25%、19.00%。實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn) 0.78 億元、0.83 億元、0.95 億元，同比增長(zhǎng)率依次為60.87%、5.42%、15.55%。這一成績(jī)主要得益于下游客戶需求的持續(xù)上揚(yáng)，以及公司客戶的拓展和新產(chǎn)品成功進(jìn)入量產(chǎn)階段。公司現(xiàn)已擁有3000余種型號(hào)零部件產(chǎn)品，年出貨量達(dá)1億余件?？蛻舾采w全球汽車市場(chǎng)，包括馬勒、摩丁、翰昂、馬瑞利、康迪泰克等知名的大型跨國(guó)一級(jí)汽車零部件供應(yīng)商提供全球化專業(yè)服務(wù)，包括奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、大眾、法拉利、瑪莎拉蒂、菲亞特、雷諾、福特、通用、克萊斯勒、沃爾沃、捷豹、路虎、豐田、本田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、吉利等全球主流汽車品牌。除上述傳統(tǒng)汽車品牌外，公司產(chǎn)品下游亦已覆蓋特斯拉、比亞迪、Canoo（美國(guó)）、Rivian（美國(guó)）、Lucid（美國(guó)）、智己、BrightDrop（通用旗下電動(dòng)汽車品牌）等一系列知名或新興電動(dòng)汽車品牌。
值得關(guān)注的是，在新能源汽車蓬勃發(fā)展的浪潮下，公司積極投入其中。2024年度，新能源汽車零部件產(chǎn)品形成的銷售收入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例顯著提升，近三年新能源零部件產(chǎn)品占比分別為29.16%、33.57%和37.41%。在2024年新開發(fā)的產(chǎn)品中，新能源汽車零部件占比約65% 。隨著全球新能源車市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)張，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年中國(guó)新能源汽車熱管理市場(chǎng)規(guī)模約處于883億元至947億元區(qū)間，到2028 年這一市場(chǎng)規(guī)模將飆升至1441億元至 1546億元，增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。Mordor Intelligence預(yù)計(jì) 2025 年全球市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1058.4 億。在此背景下，公司有望持續(xù)保持高增長(zhǎng)。
此次，半年報(bào)不僅將揭曉公司上半年具體的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，包括營(yíng)收構(gòu)成、各業(yè)務(wù)板塊毛利率等關(guān)鍵信息，市場(chǎng)還期待從中獲取公司在技術(shù)研發(fā)投入、新客戶拓展進(jìn)度、海外市場(chǎng)布局成效等方面的進(jìn)展。作為剛踏入資本市場(chǎng)不久的汽車零部件行業(yè)新貴，公司半年報(bào)或?qū)⒊蔀橥顿Y者與行業(yè)觀察者聚焦的焦點(diǎn)。
蘇州眾捷汽車零部件股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“公司”）成立于2010年，于2025年4月在深圳證券交易所上市（股票代碼：SZ 301560）。
公司聚焦汽車節(jié)能環(huán)保、新能源，智能化方向，主要為汽車熱管理，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，流體控制及各類熱交換器提供各種精密制造零部件。
公司全球布局，在北美和歐洲設(shè)立了多個(gè)制造基地和銷售公司，業(yè)務(wù)均衡覆蓋北美、歐洲以及亞洲，已成為全球汽車零部件一級(jí)供應(yīng)商的長(zhǎng)期信賴合作伙伴。產(chǎn)品最終廣泛應(yīng)用到歐美車系大眾、通用、福特、寶馬、戴姆勒、斯特蘭蒂斯，日韓系豐田、尼桑、本田、斯巴魯以及國(guó)內(nèi)外頭部新能源汽車等主機(jī)廠。
