值得一提的是，2025年第一季度至第二季度，公司可轉(zhuǎn)債“博俊轉(zhuǎn)債”累計(jì)轉(zhuǎn)股34,493張，對(duì)應(yīng)票面金額344.93萬(wàn)元，轉(zhuǎn)股數(shù)量合計(jì)208,243股。這不僅體現(xiàn)了市場(chǎng)對(duì)公司長(zhǎng)期價(jià)值的認(rèn)可，還優(yōu)化了資本結(jié)構(gòu)，同時(shí)也反映了投資者對(duì)公司業(yè)務(wù)發(fā)展的堅(jiān)定信心。
更值得關(guān)注的是，公司2024年度以簡(jiǎn)易程序向特定對(duì)象發(fā)行股票的計(jì)劃于2025年5月順利完成。新增股份14,684,287股于5月22日在深交所上市。此次定增募資進(jìn)一步強(qiáng)化了公司在華南地區(qū)的產(chǎn)能布局，有力推動(dòng)了企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
技術(shù)驅(qū)動(dòng)與全工序覆蓋，鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位
作為國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)，博俊科技深耕汽車精密零部件與模具領(lǐng)域，形成以技術(shù)研發(fā)為核心、全工序覆蓋為支撐的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。報(bào)告期內(nèi)，公司研發(fā)費(fèi)用達(dá)6,838.95萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)21.08%。公司持續(xù)提升在模具技術(shù)、沖壓技術(shù)、焊接技術(shù)、注塑技術(shù)、壓鑄技術(shù)方面的創(chuàng)新能力。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和積累，公司在精密零部件和精密模具行業(yè)形成了一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
公司通過(guò)IATF 16949、ISO 14001等國(guó)際認(rèn)證，建立嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，覆蓋原材料采購(gòu)、模具設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造到出貨的全流程。此外，公司運(yùn)用CAE、CAD、CAM等信息化工具，實(shí)現(xiàn)沖壓、模具設(shè)計(jì)、焊接等環(huán)節(jié)的數(shù)字化模擬與協(xié)同生產(chǎn)，提升效率的同時(shí)降低試錯(cuò)成本。
目前，博俊科技的客戶矩陣涵蓋國(guó)內(nèi)外知名整車廠及一級(jí)零部件供應(yīng)商，包括理想、賽力斯（601127）、吉利、比亞迪（002594）、小鵬、零跑等新能源品牌，以及蒂森克虜伯、麥格納等國(guó)際tier1廠商。深度綁定頭部客戶，使其能夠共享客戶全球采購(gòu)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)多車型配套，并借力客戶技術(shù)迭代推動(dòng)自身創(chuàng)新。國(guó)際市場(chǎng)方面，公司產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷北美、歐洲、東南亞等地。
區(qū)位布局上，公司以長(zhǎng)三角、西南、珠三角、京津冀等汽車產(chǎn)業(yè)集群為核心，構(gòu)建"多基地協(xié)同"的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。昆山、常州、重慶基地已形成規(guī)模效應(yīng)，常州二期投產(chǎn)進(jìn)一步擴(kuò)充白車身及一體化壓鑄產(chǎn)能;2025年新增金華、常州輕量化零部件基地，強(qiáng)化長(zhǎng)三角區(qū)域配套能力;成都基地聚焦高壓鑄鋁，服務(wù)西南市場(chǎng);河北燕郊基地則輻射京津冀產(chǎn)業(yè)集群。這種“貼近客戶、快速響應(yīng)”的布局，使其能夠高效滿足客戶個(gè)性化需求，縮短交付周期，為客戶提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。
2025年上半年，博俊科技以業(yè)績(jī)高增證明其在汽車零部件賽道的核心競(jìng)爭(zhēng)力。轉(zhuǎn)債轉(zhuǎn)股與定增落地，為其擴(kuò)充產(chǎn)能與技術(shù)升級(jí)提供資金保障，而全工序覆蓋、一體化壓鑄技術(shù)及多區(qū)域布局，則構(gòu)建起應(yīng)對(duì)行業(yè)變革的護(hù)城河。隨著新能源汽車滲透率持續(xù)提升，輕量化、模塊化需求爆發(fā)，公司有望憑借技術(shù)積淀與客戶資源，進(jìn)一步拓展市場(chǎng)份額。
